【无锡商报9月25日】（商报记者 陈菁菁） 目前“众筹”是一种非常流行的集资方式，江南大学设计学院就有这么一群学生，在某众筹平台发起了一项公益行动，希望筹集一笔启动资金来完成他们的设计，而该项设计专门针对车抛问题，并可吸附车内甲醛。该众筹项目于昨天启动，对于40天时间能否筹集到2万元？同学们对此都信心满满地持肯定态度。图为C-bag装置及环保袋车内实景效果图。
用优秀的设计抵制车抛
“我国每年有300名环卫工人因为清扫道路垃圾而失去生命，300个家庭也因此失去幸福。2011年5月，车抛问题已被写入了《道路交通安全法》第66条。”活动发起人之一——江南大学设计学院“大象”社团成员小汤告诉记者，由于车窗垃圾问题日益严峻，所以社团希望通过设计一种车载环保袋来解决这个问题。
“而甲醛现在被各界普遍认为是车内第一杀手，它的释放期长达3—15年，对人体特别是婴幼儿、孕期妇女、老人和慢性病患者的危害尤为严重。”小汤说，他们设计的车载环保袋同时还能吸附甲醛。
这款可挽救生命的车载装置，同学们给它取了个名字叫“C-bag”，由一组装置架和一套装置袋组成，每套装置带有12—20只大小相等的袋子组成，可方便使用和更换，用来轻松处置车内垃圾，减轻环卫人员的负担。其采用的是可以吸附车内甲醛的高科技材料，使用起来更安全、更健康。小汤介绍，C-bag一共进行了10版方案的改进设计，以求达到最好的使用效果。
目标在40天内众筹2万元
据了解，C-bag车载环保袋目前已经获得无锡市共青团“首届青少年环保公益创投项目”环保公益项目经费支持，但要大批量地生产使用还需要不少资金，为此设计团队想到了眼下流行的众筹。
“我们在追梦网上发起了这个创意梦想项目，希望通过众筹平台筹得第一笔启动资金，并得到第一批用户的支持。C-bag生产发放有了第一批用户体验后，将会有更多的人了解这一产品，就能吸引商家和设计师不断加入，最终达到C-bag量产发放。”
通过估算，C-bag产品的第一笔启动资金为2万元，众筹时间为40天。支持金额可以分为10元、50元、100元、200元、400元等不同等级。根据不同的支持力度，团队也会回报不同的套餐，包括来图定制车内环保袋等。
“我们会在交流圈里与支持者交换项目实行的意见，积极有效推进项目，并会制定详细的资金分布表，让大家清楚资金流向，还会把项目具体的时间安排计划、阶段性的进展以一种可视化的方式定期发送，让支持者更加清楚我们的项目进程。”小汤表示，如果用户数未达预期，C-bag 环保袋固定支架模型开模成本将变高，会造成项目无法兑现。
搭建车内媒体公益环保新模式
“用优秀的设计抵制车抛，拒绝车内甲醛，只是一个很小的梦，我们更大的梦想是希望搭建起车内媒体公益环保的新模式。”小汤介绍，众筹完成后，一方面所有用户都可以持续、免费地使用C-bag 更换装，用户只需提供准确的家庭地址和联系方式，团队会定期邮寄上门；另一方面，所有商家可以通过环保装置精准地投放广告，用户也有一定的选择空间，同时作为环保事业“活”的倡导。
“我们现在正在洽谈一些支持单位。”据介绍，车载媒体的收入可以反哺公益，用户续订的环保袋费用就可以由公益赞助商家支持，还能到指定公益赞助商家处获得洗车、加油等优惠。而商家通过赞助公益环保袋项目，可以提升公司公众形象，还能通过环保袋上的优惠二维码，引导车主定向消费，提高周边汽车服务商家业绩。
“让用户感受到健康，环保和实惠，让车内环保袋成为商业传媒的新载体，让车内公益与商业传媒触碰出火花，这就是我们的目标。”年轻人意气风发地说。
